La Rochelle accueillait
le 1er décembre 2011
les premiers
"Ateliers de l'électromobilité". Un an après,
mardi 4 décembre 2012, la seconde édition à l'Espace Encan prend une nouvel
le envergure avec la création du
premier Congrès national annuel des collectivités électromobiles.
Deux ministres sont annoncés. Pour
le ministère du redressement productif,
Arnaud Montebourg doit norma
lement ouvrir
le congrès à 9h30 aux côtés de
Maxime Bono, maire de La Rochelle et président de la Communauté d'Agglomération et de
Joseph Beretta, président de l'Avere-France. Reste à voir si, compte tenu des récentes discordances gouvernementa
les dans la gestion du dossier des hauts fourneaux de Florange, Arnaud Montebourg fera
le déplacement ou bien s'il sera fina
lement représenté. Éga
lement attendue,
Delphine Batho, ministre de l'écologie, du développement durab
le et de l'énergie interviendra en clôture.
Rappelons que
le Gouvernement a défini un
nouveau "plan automobile". Dans une logique de "conversion écologique de l'économie", il s'appuie notamment sur
le développement des véhicules électriques et hybrides pour réorienter la production française. Pour soutenir la demande,
les
bonus accordés pour l'acquisition de ces voitures ont été renforcés cet été. L'État incite éga
lement
les donneurs d'ordre publics à orienter
leurs commandes vers ce type de véhicu
les.
Le plan automobi
le prévoit aussi de déployer des
infrastructures de bornes de recharge pour
les véhicu
les é
lectriques sur l'ensemb
le du territoire. Dans ce domaine,
La Rochelle devrait une nouvelle fois être un terrain d'expérimentation au cours des prochains mois avec un programme sur un modè
le de borne dit "solaire intelligent". Par ail
leurs, dans
le cadre d'une première mondia
le, el
le devrait tester sur un bus de mer é
lectrosolaire de nouvel
les pi
les à combustib
le.
L'Avere-France, association professionnel
le qui fédère
les acteurs de la mobilité é
lectrique
depuis 1978, remettra par ail
leurs dans
le cadre du congrès, ses
3e Trophées des villes électromobiles. Quelques semaine après la tenue, éga
lement à l'Espace Encan du "Salon des éco-industries" de la Région Poitou-Charentes, La Rochel
le confirme sa place particulière dans
le "Cercle Clé des collectivités électromobiles". Créé au mois de mai 2012, il réunit une vingtaine de vil
les et intercommunalités lauréates des Trophées des Vil
les é
lectromobi
les ainsi que des régions et départements adhérents de l'Avere-France.
Le Congrès des collectivités électromobiles du 4 décembre 2012 est placé sous
les hauts patronages de deux ministères : écologie, développement durab
le et énergie ; et redressement productif. Il s'adresse à tous
les
professionnels concernés par l'enjeu de l'électromobilité : exécutifs des col
lectivités territoria
les, par
lementaires, entreprises qui viendront y chercher des réponses simp
les et concrètes sur "l'état de l'art" dans
le domaine de la mobilité é
lectrique auprès d'experts et spécialistes.
Les gammes de véhicu
les,
les infrastructures,
les systèmes d'informations,
les batteries et stations de rechargement,
le financement des projets...
Les participants pourront aussi découvrir dans l'espace d'exposition des modè
les de véhicu
les é
lectriques nouvel
le génération. L'objectif étant de passer de la théorie à l'action en préparant la signature de bons de commandes.
Au programme, de l'état de l'art au financement des projets :
le matin,
les congressistes travail
leront entre état des lieux et prospective sur l'avancement du plan "véhicu
les é
lectrique" en France ;
les principa
les initiatives en matière d'é
lectromobilité dans
le monde ;
les raisons de l'avènement et de l'essor de l'é
lectromobilité. Ensuite, il sera question d'altermodalité et d'intermodalité autour de
l'auto-partage et des
services électromobiles ainsi que de la place des 4 roues, tricyc
les et 2 roues é
lectriques dans
les
politiques de transports urbains. La matinée se terminera sur
les questions de rég
lementation et de sécurité. Après la pause déjeuner, un point sera fait sur
l'offre et la demande ainsi que
les process d'achat. Puis on passera à un enjeu important pour booster
les usages : celui de
la charge, c'est-à-dire des batteries et des dispositifs pour
les recharger. À 16h30 : place au nerf de la guerre, c'est-à-dire
les sources de
financement notamment dans
le cadre du grand emprunt et plus largement des dispositifs d'incitations et des aides publiques au niveau national et européen.
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L'agenda.
(infos partenaires et annonceurs).La Rochelle primée pour l'expérimentation de véhicules sans chauffeur : début novembre 2012, la Communauté d'Agglomération de La Rochel
le a reçu
le prix Territoria d'Argent du développement durable au Sénat à Paris. Ces prix sont décernés
depuis 1986 par Territoria, l'Observatoire national de l'innovation publique. C'est la
participation de La Rochelle au projet européen CityMobil qui a été ainsi valorisée. Cel
le-ci a permis de réaliser de mai à juil
let 2011,
le premier test "grandeur nature", dans l'espace public d'un
véhicule autonome, sans chauffeur. Cette "voiturette" futuriste, un prototype de marque Yamaha a transporté à la demande plus d'un millier de personnes sur environ 600 mètres entre l'Université et
les portes du bassin à flot. En complément des bus, des vélos et voitures é
lectriques en libre-service et des bateaux é
lectriques, il a permis d'assurer une continuité de service public entre
le centre vil
le et
le quartier de la Vil
le en bois.
Le projet, piloté par la CdA de La Rochel
le a impliqué la Vil
le ; l'INRIA, Institut national de recherche en informatique et en automatique, l'Université de Rome, TNO, Proxiway, la filia
le de Véolia qui gère botamment Yélomobi
le à La Rochel
le et l'EIGSI, l'Éco
le d'ingénieurs de La Rochel
le. La Rochel
le est déjà engagée dans
le deuxième volet du projet européen CytiMobil. Après une phase d'étude de plusieurs mois, une ligne de transport urbain automatisé et articulée avec
les autres modes de transport pourrait être ouverte en test à partir de 2014.
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(Lun, 03 Dec 2012) -
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