[ économie ] Poitou-Charentes : la Mia Electric va de l'avant, trouve un repreneur, 36 M€ et lance la Mia Cadabrapublié Jeu, 20 Jun 2013 par Nathalie Métayer - ubacto.com - image © DR Mia Electric - Mia Cadabra 2013
Dernière minute : Mia Electric a annoncé le 20 juin 2013 une nouvelle politique tarifaire, très volontariste avec de très fortes baisses de prix pour démocratiser l'usage du véhicule électrique et faire la différence avec ses concurrentes.
Mia Electric : une bonne fée semble toujours veiller sur le destin de l'entreprise de Cerizay dans les Deux-Sèvres en Poitou-Charentes spécialisée dans le développement, la fabrication et la commercialisation de sa voiture électrique éponyme au design ludico-futuriste. Appréciée ou décriée, l'esthétique originale de la Mia ne laisse personne indifférent. Cette petite citadine électrique pourrait aussi être rebaptisée "Ségomobile", tant elle symbolise le soutien de Ségolène Royal, présidente de la Région Poitou-Charentes, à la fois à la "conversion écologique" de l'économie et à la société Heuliez. Celle-ci, rappelons le, a été scindée en deux entités qu'il convient de ne pas confondre comme c'est souvent le cas quand il s'agit de commenter ce dossier.
On distingue donc d'une part Heuliez SAS qui a conservé l'activité de carrossier - équipementier, notamment dans l'automobile et qui a, une nouvelle fois, déposé son bilan au mois d'avril 2013. Placée en redressement judiciaire, elle intéresse quatre repreneurs potentiels, Allemand, Espagnol et Français qui ont fait connaître leurs intentions mi-juin 2013. Les 280 salariés attendent maintenant la décision du tribunal de commerce ainsi que l'impact d'une éventuel reprise sur l'emploi.
L'autre société, Mia Electric a également frôlé la catastrophe et le dépôt de bilan. Compte tenu du niveau encore faible des ventes, l'allemand Edwin Kohl, son principal actionnaire la faisait tenir depuis des mois en apportant de l'argent frais. Il avait exprimé son intention de se désengager et avait nommé une nouvelle présidente, Kirsten Roennau, dont la mission était de trouver des repreneurs. Après l'annonce, lundi 11 mai de l'acceptation, par le comité d'entreprise, du transfert de propriété des parts au nouvel actionnaire, son nom a été dévoilé jeudi 13 juin 2013. Il s'agit bien d'une société de droit allemand : la Focus Asia GmbH qui regroupe des investisseurs internationaux et qui sera représentée par Michelle Boos qui succède à la présidence de l'entreprise à Kirsten Roennau dont la mission s'achève avec cette cession.
La région Poitou-Charentes, confortée par ce rachat, conserve ses parts au capital de l'entreprise. Rappelons que son entrée avait constitué une première en France dans le cadre d'un actionnariat d'une collectivité locale au sein d'une entreprise privée. Seul exemple en France en ce domaine, cet investissement avait été autorisé par un décret du 27 novembre 2009 à l'époque au bénéfice de "Heuliez véhicule électrique", rebaptisé ensuite Mia Electric.
36 millions d'euros : Michelle Boos lors de sa première conférence de presse a annoncé le montant de cette enveloppe qui correspond à 36 mois de trésorerie pour faire tourner l'entreprises, si la société ne vend aucun véhicule, ou de façon marginale. Se plaçant ainsi dans la durée, en se donnant trois ans pour redresser la barre, les nouveaux actionnaires de Mia Electric pourront se concentrer, non pas sur la course au cash à court terme, mais sur la conquête des nouveaux marchés de la voiture électrique : flottes des collectivités et particulier en Europe et jusqu'en Corée où Michelle Boos dispose de contacts intéressants. Il semble que le consortium mise également sur le développement de l'autonomie des véhicules et s'intéresse particulièrement dans ce domaine à la pile à combustible hydrogène. Il est probable, compte tenu des contraintes en ce domaine, que cette énergie soit utilisée en plus de la batterie pour accroître son autonomie, à suivre...
Préfigurant sûrement la poursuite de l'activité, la marque vient de sortir sa nouvelle "Mia Cadabra", une 3 places en édition limitée qui permet, comme avec une baguette magique, de créer sa Mia "unique" en la personnalisant presque à l'envi puisque 480 combinaisons extérieures sont possibles. Si elle reste encore assez chère, malgré le bonus octroyé par l'État et bonifié dans certaines régions comme le Poitou-Charentes, la Mia a du potentiel. Elle pourra d'ailleurs compter sur environ 500 commandes publiques des collectivités en trois ans via la centrale d'achat UGAP.
Testée par la rédaction ubacto.com qui a eu l'occasion d'utiliser une Mia 3 places prêtée par un ami pendant quelques semaines, son confort de conduite en ville est appréciable, tout comme son "poste de pilotage" central. Sa facilité de rechargement sur une simple prise électrique tient ses promesses. Bons points également pour son autonomie suffisante pour rayonner assez largement sur le territoire de l'agglomération ou encore sa taille mini qui permet de se garer facilement. En prime, à La Rochelle, le stationnement est gratuit pour les voitures électriques sur les places à horodateurs ainsi que dans les parkings municipaux, il suffit d'aller chercher une vignette autocollante à apposer sur le pare-brise au service de la mairie concerné ! Au final, seul le coût peut représenter un frein si l'on ajoute, soit l'acquisition d'une batterie 12 Kw plus performante que la 8 Kw, soit le prix de location mensuelle de la batterie.
À lire : extraits du communiqué de presse de Mia Electric du 13 juin 2013
Le constructeur automobile Mia Electric annonce l'arrivée du consortium
Focus Asia GmbH en tant qu'actionnaire principal de la société (88%), la région Poitou-Charentes conservant une part minoritaire du capital de mia electric. Cet accord prévoit le maintien de la production et des emplois à Cerizay et renforce les fondations de mia electric.
Ce nouvel actionnaire assure la pérennité de l'entreprise et permet à mia electric d'envisager une nouvelle période de son développement grâce à une impulsion donnée par son nouvel actionnaire principal notamment dans le développement technique (pile à combustible)...
... Monsieur Jeroen Haberland, Directeur Général d'Impulsus clean Technologies GmbH, actionnaire majoritaire de mia electric jusqu'à la signature de ce contrat de cession souligne : "l' engagement d'Impulsus Clean Technologies GmbH au sein de mia electric a permis le lancement sur le marché de la mia, un véhicule électrique innovant et aujourd'hui une véritable référence. L'accord entériné aujourd'hui répond également à nos exigences prioritaires puisqu'il assure d'une part à l'entreprise les moyens de son développement dans le futur et prévoit d'autre part le maintien de l'emploi sur le site de Cerizay."
Madame Michelle Boos, future Présidente de mia electric et représentante de Focus Asia GmbH explique : "la nouvelle répartition de l'actionnariat de mia electric permet à l'entreprise de poursuivre les défis du développement de la société sur le marché du véhicule électrique en France et surtout à l'international. Nous avons pour ambition d'accroître les ventes de mia electric grâce à une stratégie ambitieuse et adaptée aux industries nouvelles que nous dévoilerons dans les prochaines semaines."
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